蕭山新街鎮(zhèn)到大同的物流專線

蕭山新街鎮(zhèn)到大同的物流專線貨運(yùn)部直達(dá)軒一物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：取貨：本公司接到客戶委托兩小時(shí)內(nèi)安排相關(guān)人員上門取貨。 發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。 派送：貨到之后立即通報(bào)收貨人按時(shí)送貨上門。 包裝：嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝 可以通過服務(wù)網(wǎng)絡(luò)或傳真，電話準(zhǔn)時(shí)反饋給承運(yùn)貨物的到貨情況、途中運(yùn)行情況及發(fā)貨情況、增加運(yùn)作透明度，解除后顧之憂。 每一單貨物都會(huì)按客戶提供的收貨方從蕭山新街鎮(zhèn)到大同的物流專線最近有位卡友留言，原話如下：

“以前不愁沒貨拉，現(xiàn)在愁死了也找不見貨，盡管這樣我還是不想去做其他工作，在這行業(yè)呆久了有感情了。”

我想這是目前大部分貨車司機(jī)面臨的狀況，貨運(yùn)行業(yè)越來越難，卻不知道未來該何去何從。究竟是誰之過？在貨物運(yùn)輸承受著前所未有的壓力下，行業(yè)的未來究竟在哪里？

這里，小編收集了眾多卡友關(guān)注的現(xiàn)在貨運(yùn)行業(yè)的問題，看是不是說出了你的心聲？

卡友關(guān)心問題一：

取消道路運(yùn)輸從業(yè)資格證

很多貨車司機(jī)認(rèn)為，該資格證就像“證明你媽是你媽”一樣多余。廣大司機(jī)認(rèn)為，駕駛能力、準(zhǔn)駕車型這些信息，在駕照中都已經(jīng)展示的很清楚，沒有必要再提供個(gè)人安全駕駛技術(shù)的資質(zhì)證明。就像戶口本上已經(jīng)證明了兩人是母子關(guān)系，卻為何還要單獨(dú)證明“你媽是你媽”？希望能夠減少點(diǎn)負(fù)擔(dān)！

卡友關(guān)心問題二：

減輕貨車扣分降級(jí)處罰

對(duì)于職業(yè)卡車人來說，一本駕照就是全家的飯碗，可一旦扣到12分，駕照降級(jí)，整個(gè)家庭就沒有了收入，而再次恢復(fù)準(zhǔn)假車型需要經(jīng)過相當(dāng)長時(shí)間，家庭生活面臨生存危機(jī)。為什么不能設(shè)立一個(gè)更溫和的懲罰方式，而非要降級(jí)呢？

卡友關(guān)心問題三：

整治公路三亂

早在交通運(yùn)輸部2009年下發(fā)的《交通行政執(zhí)法檢查行為規(guī)范》里明確說到，遇有行政相對(duì)人拒絕接受檢查的，交通行政執(zhí)法人員不得強(qiáng)行攔截車，也不得追截，可采取記錄車牌號(hào)等方法進(jìn)行處理。

但是目前仍有隨意攔車查車的情況，甚至存在不少執(zhí)法人員和黃牛、帶路人勾結(jié)串通收黑錢買路！希望杜絕公路三亂，讓交警、路政接受卡車司機(jī)監(jiān)督，才能為卡車司機(jī)服務(wù)。

卡友關(guān)心問題四：

取消二級(jí)維護(hù)

在今年9月份，交通運(yùn)輸部等十四個(gè)部門印發(fā)的《促進(jìn)道路貨運(yùn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2017-2020年）的通知》提出要嚴(yán)格落實(shí)取消營業(yè)性貨運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)強(qiáng)制上線檢測(cè)，由經(jīng)營者以確保車輛安全性能為前提，自主確定二級(jí)維護(hù)周期，自行組織車輛維護(hù)。

不過目前仍有地方換著法繼續(xù)收錢。據(jù)了解，現(xiàn)在車都是入公司，他們運(yùn)管收錢卻把責(zé)任推給公司了，等上級(jí)來查他們會(huì)說公司要求做二維的！

卡友關(guān)心問題五：

減少貨車限行

現(xiàn)在不少地方實(shí)施區(qū)域環(huán)境綜合治理，增加了許多限行區(qū)域和電子攝像頭。很多司機(jī)都是下了高速才發(fā)現(xiàn)城區(qū)禁行的標(biāo)志，硬著頭皮往前闖，遇到交警攔截被罰，也只能聽天由命了。對(duì)于外地貨車司機(jī)，如果事先并不了解禁行規(guī)定，下了高速公路發(fā)現(xiàn)貨車不能進(jìn)城，那么是停車在路邊等到天黑還是換本地貨車轉(zhuǎn)運(yùn)貨物？還是馬上到交警部門辦理通行證？

希望交警部門不要搞一刀切，使出臺(tái)的交通管理方案既有利緩解城市中心區(qū)的交通壓力，又不致于影響車輛合理通行……

卡友關(guān)心問題六：

延長貨車使用年限，落實(shí)黃標(biāo)車補(bǔ)貼

作為黃標(biāo)車車主，本人非常支持淘汰超過國家報(bào)廢年限規(guī)定的黃標(biāo)車，但是對(duì)于黃標(biāo)車認(rèn)定，并不完全認(rèn)同！黃標(biāo)認(rèn)定到底是依據(jù)年限，還是依據(jù)尾氣？卡車司機(jī)花十幾萬甚至幾十萬買個(gè)車，錢還沒還上，就被認(rèn)定黃標(biāo)車了！而且黃標(biāo)車報(bào)廢補(bǔ)貼錢，還沒有自已賣廢錢多呢。

卡友關(guān)心問題七：

嚴(yán)懲拖欠運(yùn)費(fèi)行為

9·21運(yùn)輸新政落地對(duì)物流業(yè)受沖擊最大，超載受限導(dǎo)致運(yùn)輸成本上升，然而運(yùn)費(fèi)沒漲，運(yùn)輸利潤透明如水，一單生意，拿著不以千計(jì)的利潤，一路上卡車司機(jī)得承受多少風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)歷多少的折騰！如果結(jié)果被貨主拖欠運(yùn)費(fèi)，是誰心里都不好受！

卡友關(guān)心問題八：

取消二手車限遷

不取消二手車限遷令，車子不給過戶，讓我們想買二手卡車的車主怎么辦？

卡友關(guān)心問題九：

嚴(yán)懲偷油偷貨

關(guān)于盜搶車貨和偷油，卡車司機(jī)是恨的咬牙切齒！很多卡友到了服務(wù)區(qū)想好好休息一下，誰知一覺醒來，油箱被撬開了！總說不讓疲勞駕駛，可連一個(gè)安全休息的服務(wù)區(qū)都沒有！而就在幾天前，一位卡友在高速上被盜10萬的貨，一位卡友在河南，一排貨車的輪胎被偷！偷油的、 偷貨的何時(shí)休？希望嚴(yán)厲打擊盜搶車貨和偷油等違法犯罪行為，改善貨車司機(jī)停車休息條件！

卡友關(guān)心問題十：

增加卡車司機(jī)收入

現(xiàn)在企業(yè)都不景氣，目前又加上新政實(shí)施，司機(jī)載重減少。運(yùn)費(fèi)要上漲，可關(guān)鍵是企業(yè)現(xiàn)在能承擔(dān)的起上漲的運(yùn)費(fèi)嗎？運(yùn)費(fèi)太低太低了，惡性競(jìng)爭(zhēng)，運(yùn)費(fèi)不漲，拉這么點(diǎn)的貨，我們司機(jī)很難養(yǎng)家糊口。

以上的所有問題都是卡車司機(jī)面臨的最重要的生存問題，每一個(gè)問題都代表著三千萬卡友的呼聲，希望有關(guān)部門可以看到，真正從根源上解決這些問題，讓三千萬卡車司機(jī)都能真正的富起來！

從蕭山新街鎮(zhèn)到大同的物流專線聽朋友說他大學(xué)時(shí)候一個(gè)EQ較低的男孩，終于遇到了一個(gè)喜歡的女孩，倆個(gè)人剛開始交往。一次女孩生病了，男孩陪她去醫(yī)務(wù)室打點(diǎn)滴。十分鐘過去了，二十分鐘過去了，都沒有動(dòng)靜。男孩尋思要打破沉寂，就問 ：“冷么？”？：“冷”。。“冷 我給你捂捂？”。女孩臉紅了，小聲地說“好”。然后男孩起身。。。用手捂住了滴流瓶。（）蕭山物流公司