紹興到鄭州物流公司跨境電商物流配送的五種痛點

紹興到鄭州物流公司，紹興到鄭州貨運公司推薦：跨境電商物流配送的五種痛點 紹興到鄭州物流公司物流配送效率一方面影響賣家的運營成本控制，另一方面關(guān)乎用戶體驗的好壞。對很多賣家而言，物流已成為他們發(fā)展的瓶頸,跨境電商在遭遇多種痛點痛點一：跨境物流配送速度慢 2013年5月7日，速賣通對貨品發(fā)往俄羅斯的賣家最長承諾運達(dá)時間做出調(diào)整，由之前的60天上限延長到90天。這意味著，一個俄羅斯客戶從速賣通下單，最慢的話，有可能3個月之后才能收到商品。當(dāng)前，使用中郵小包或中國香港小包，發(fā)貨到俄羅斯和巴西等地的送達(dá)時間普遍在40～90天；使用專線物流送達(dá)時間一般為16～35天。在eBay平臺上，選擇國際e郵寶往歐美地區(qū)發(fā)送貨物，通常需要7～12天送達(dá)。緩慢的配送速度，正在嚴(yán)重制約跨境電商的進(jìn)一步發(fā)展。為了提高跨境物流配送速度，也有越來越多的人正在努力，杭州海關(guān)的做法就非常鼓舞人心。 2014年5月19日，一批來自杭州跨境貿(mào)易電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園的手機配件，在杭州蕭山國際機場裝機啟程，直接飛往美國俄亥俄州。從此，杭州跨境電子商務(wù)出口商品開始了“家門口”通關(guān)的新時代。 “由于航線制約等原因，以往我們出口的跨境電子商務(wù)郵包都要從上海機場出發(fā)，既費時，又增加成本。”杭州泛遠(yuǎn)國際物流有限公司E物流市場部經(jīng)理陳莉介紹說：“這下好了，我們出口又有了一條‘近道’，包裹從‘家門口’就能直接交到美國客戶手中。” 據(jù)杭州蕭山機場海關(guān)監(jiān)控查驗科科長昊宇璋介紹，自2013年7月8日杭州跨境貿(mào)易電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園開園以來，跨境電商零售出口郵包數(shù)量迅速增加，截至2014年4月30日，共有25萬余件郵包出口到175個國家和地區(qū)。 “如此多的郵包，以前只能走上海。”吳宇璋介紹，“為了構(gòu)建一條浙江自己的跨境電子商務(wù)出口國際通道，杭州海關(guān)對跨境電商出口物流的數(shù)據(jù)特點進(jìn)行了深入分析，并主動聯(lián)系口岸辦、機場公司和航空公司，促成這次的合作。” 據(jù)吳宇璋介紹，杭州蕭山國際機場計劃今年開通俄羅斯、新加坡和美國等多條新航線，新航線開通后跨境電商通過蕭山機場出口貨物可以覆蓋更多的目的國市場。此舉給跨境電商帶來了極大的便利，也必將促進(jìn)杭州市乃至整個浙江省的電商發(fā)展。事實上，物流業(yè)一直都是阻礙電商發(fā)展的瓶頸。“家門口通關(guān)”為簡化物流流程首開先河。 痛點二：跨境包裹難以全程追蹤中國電商物流業(yè)近年來的高速發(fā)展，使得中國境內(nèi)已基本實現(xiàn)包裹的實時追躁查詢。所以，跨境物流的追蹤問題，往往出在境外段，很多包裹出境后，就難以追蹤了。在物流發(fā)達(dá)的英美澳等英語系國家情況會好些，拿到單號后去相關(guān)的英文網(wǎng)站查詢，一般可以追蹤到；但對于一些小語種國家還有俄羅斯、巴西等物流極不發(fā)達(dá)國家，拿到單號后在相關(guān)網(wǎng)站，往往很難查詢到包裹的投遞信息。只有境外段物流配送處于高度信息化水平，并能夠同國內(nèi)段物流配送實現(xiàn)信息對接，才能解決包裹的跨境全程追蹤問題，這顯然是一項長期的系統(tǒng)工程。痛點三：跨境物流的清關(guān)障礙不同于國內(nèi)物流，跨境物流需要通過出口國海關(guān)和目的國海關(guān)兩道海關(guān)關(guān)卡。在出口跨境電商物流中，在目的國海關(guān)經(jīng)常出現(xiàn)扣貨查驗，貨件退回發(fā)件地或要求補充文件資料再放行的處理，甚至直接沒收。“沒收”和“退件”會給賣家?guī)黼y以承受的損失，而“補充文件資料再放行”往往會延長配送時間，可能導(dǎo)致買家的投訴甚至拒付貨款?？缇澄锪髦性斐汕尻P(guān)障礙的原因，主要來自跨境電商沒有重視進(jìn)口國的監(jiān)管制度和目的國海關(guān)的貿(mào)易壁壘兩個方面。此外，某些目的國海關(guān)沒有信息系統(tǒng)支持，只能依靠人力清關(guān)，嚴(yán)重延長物流配送時間。痛點四：跨境包裹破損甚至丟包在跨境物流的郵政系統(tǒng)中，攬件以后，貨物往往需要經(jīng)過四五道甚至更多次的轉(zhuǎn)運，才能最終送達(dá)客戶，非常容易出現(xiàn)包裹破損的情況。與此同時，使用郵政包裹或者專線物流，都會存在一定概率的丟包情況。跨境包裹破損甚至丟包，不僅給客戶帶來糟糕的購物體驗，也使得賣家的運營成本大幅提高，還要面臨丟失客戶的風(fēng)險和損失。痛點五：跨境物流不支持退換貨退換貨問題在常規(guī)的商業(yè)貿(mào)易中，都是不可避免的。然而，由于跨境物流周期長、反向物流成本高、需要繳納進(jìn)口關(guān)稅等原因?？缇澄锪髦?，無論是郵政包裹、商業(yè)快遞，還是專線物流，都無法支持賣家向買家提供退換貨服務(wù)。單一郵政包裹主導(dǎo)的模式，引發(fā)了跨境物流的種種痛點，形成了跨境電商的發(fā)展的瓶頸。值得欣慰的是，從2005年跨境電商興起到如今，跨境物流不斷發(fā)展，逐漸形成了“郵政包裹為主，其他模式并存”的多元化業(yè)態(tài)。 -杭州貨運公司- 紹興到鄭州物流公司讓您開心一克：吃飯如何不買單 [冷笑話] 　　A和B在飯店吃飯，吃完以后誰都不想結(jié)帳，　　只好用擲骰子猜單雙的方法決定?！　：“好了，骰子蓋在桌子上了！” 　　B：“買定離手，我先來。” 　　A：“我買雙，你呢？” 　　B：“我買單！” 　　A：“去吧。”