蕭山新街鎮(zhèn)到運城的貨運專線貨運部直達軒一物流服務標準:取貨:本公司接到客戶委托兩小時內安排相關人員上門取貨。 發(fā)貨:所有貨物均按照不同的運輸方式當天上站、當天發(fā)車。 派送:貨到之后立即通報收貨人按時送貨上門。 包裝:嚴格遵照外包裝圖標要求進行包裝 可以通過服務網絡或傳真,電話準時反饋給承運貨物的到貨情況、途中運行情況及發(fā)貨情況、增加運作透明度,解除后顧之憂。 每一單貨物都會按客戶提供的收貨方從蕭山新街鎮(zhèn)到運城的貨運專線我叫劉暢,來自湖北機場航空物流公司。85后飼貓少女,愛看話劇、賞昆曲。機場集團危險品教員,物流公司業(yè)務骨干,8年一線從業(yè)經驗,1年局方借調經歷,從業(yè)務實操到行政管理,各類工作都能勝任。畢業(yè)于廈門大學嘉庚學院新聞學專業(yè),曾協(xié)辦湖北空港報,為部門起草調研報告、發(fā)表消息通訊等不下百篇,公認的“筆桿子”。貨運“資深團干”,貨銷前團支書,崗位互換、青年風采展、紅色再教育等群團活動開展得有聲有色。
2010年榮獲地服公司安康杯系列活動特別貢獻獎;2014年榮獲湖北省質協(xié)QC成果發(fā)布會二等獎;同年榮獲貨站經營部“優(yōu)秀通訊員”稱號;2015年榮獲湖北機場集團“優(yōu)秀共青團員”稱號;2016年底作為業(yè)務骨干借調民航湖北監(jiān)管局協(xié)助工作一年余;2017年2月通過民航中南地區(qū)管理局評估,成為機場集團危險品兼職教員;現(xiàn)為湖北機場航空物流公司貨運保障部國際貨運員。
有人笑言,女生到了貨運就變成了“漢子”,此話不假。在這里,工作環(huán)境不算“高大上”,南來北往的旅客見不到我們,整天打交道的多半是貨物和單據(jù),精致的妝容無人欣賞,甜美的微笑派不上用場;再加上眼下許多全新的業(yè)務需要“摸著石頭過河”,我們不得不拿出一點“匪氣”來,才能面對接踵而至的挑戰(zhàn)。
對我來說,適度的壓力能促人進取,而不斷學習和提升更是人生的意義和樂趣所在,但我卻不愿做一個爺們兒型的“女戰(zhàn)士”,一直以來,強勢也并非我的處事風格。我更愿意以水的姿態(tài)存在,柔和、謙遜、包容、堅定,利萬物而不爭。我想,女性不一定只有成為“女漢子”才能獲得認可,希望我的存在和參與能夠向您證明——“柔”是女性值得自豪的天分,更是一種足以克剛的強大力量。
從蕭山新街鎮(zhèn)到運城的貨運專線蓋茨39歲成世界首富,陳天橋31歲成中國首富,孫中山28歲創(chuàng)辦興中會,孫權19歲據(jù)江東,丁俊暉14歲拿世界冠軍,鄧波兒7歲拿奧斯卡,康熙6歲登基,貝多芬4歲開始作曲,葫蘆娃剛出生就打妖怪。你說老子急不急!(昆山物流公司)