蕭山新街鎮(zhèn)到鐵嶺的物流公司

蕭山新街鎮(zhèn)到鐵嶺的物流公司貨運(yùn)部直達(dá)軒一物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：取貨：本公司接到客戶委托兩小時(shí)內(nèi)安排相關(guān)人員上門取貨。 發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。 派送：貨到之后立即通報(bào)收貨人按時(shí)送貨上門。 包裝：嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝 可以通過服務(wù)網(wǎng)絡(luò)或傳真，電話準(zhǔn)時(shí)反饋給承運(yùn)貨物的到貨情況、途中運(yùn)行情況及發(fā)貨情況、增加運(yùn)作透明度，解除后顧之憂。 每一單貨物都會按客戶提供的收貨方從蕭山新街鎮(zhèn)到鐵嶺的物流公司馬上就要進(jìn)入2018年了，新一年里跟大家息息相關(guān)的貨運(yùn)行業(yè)將有哪些變化？除了GB7258，將有哪些新規(guī)定？以下幾個(gè)貨車政策將在2018年實(shí)施，卡車司機(jī)必看！

 

一

所有輕型柴油車

須符合國五標(biāo)準(zhǔn)要求

 

根據(jù)《關(guān)于實(shí)施第五階段機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)的公告》，全國自2017年7月1日起，所有制造、進(jìn)口、銷售和注冊登記的重型柴油車，須符合國五標(biāo)準(zhǔn)要求。

全國自2018年1月1日起，所有制造、進(jìn)口、銷售和注冊登記的輕型柴油車，須符合國五標(biāo)準(zhǔn)要求。

 

二

新掛車需安裝自動調(diào)整臂

最低900元起

 

根據(jù)新的GB7258《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定，自2018年1月1日起，所有半掛車制動器應(yīng)裝備制動間隙自動調(diào)整裝置。根據(jù)掛車車軸品牌的不同，每臺車需要新增的成本在900-1500元之間。

 

 

 

三

異地年檢

取消辦理委托檢驗(yàn)手續(xù)

 

為進(jìn)一步深化機(jī)動車檢驗(yàn)改革，從2018年1月1日開始，全國的貨車均可以進(jìn)行異地年審了，并且不再需要開具委托書。

 

除大型客車、校車危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、車輛運(yùn)輸車、低平板半掛車外其他汽車跨?。▍^(qū)、市）異地檢驗(yàn)的，取消辦理委托檢驗(yàn)手續(xù)。

 

四

車貸額度最高發(fā)放比例

將變?yōu)?0%

 

央行和銀監(jiān)會聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于調(diào)整汽車貸款有關(guān)政策的通知》，宣布自2018年1月1日起，自用傳統(tǒng)動力汽車貸款最高發(fā)放比例為80%，商用傳統(tǒng)動力汽車貸款最高發(fā)放比例為70%；自用新能源汽車貸款最高發(fā)放比例為85%，商用新能源汽車貸款最高發(fā)放比例為75%；二手車貸款最高發(fā)放比例為70%。同時(shí)汽車購置稅將從7%調(diào)回10%。

 

 

 

這次的新政策中明確了新車貸款的利率和年限，利率按照國家規(guī)定的貸款利率計(jì)算，新車貸款年限最高為5年，二手車最高年限為3年。

 

五

取消總質(zhì)量4.5噸以下普通貨運(yùn)車

道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證

 

為落實(shí)國務(wù)院有關(guān)“放管服”改革要求，精簡道路貨運(yùn)行政許可事項(xiàng)，交通部將于2018年年底之前取消部分道路貨運(yùn)行政審批事項(xiàng)。對于總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運(yùn)車輛的持有者，未來將不用再辦理運(yùn)管部門核發(fā)的車輛道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證，只要有公安交管部門核發(fā)的行駛證和駕駛證即可。

 

 

 

六

新版GB7258將嚴(yán)查

車輛識別代號、車身反光標(biāo)識等

 

新修訂的國家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258 -20177）經(jīng)國家標(biāo)準(zhǔn)委批準(zhǔn)發(fā)布，將于2018年1月1日起實(shí)施。為做好貫徹實(shí)施工作，公安部將對出廠日期在2018年1月1日之后的車輛，重點(diǎn)查驗(yàn)客車滅火裝備、設(shè)有乘客站立區(qū)的客車護(hù)欄及扶手、重型貨車和掛車的車輛識別代號打刻位置、罐體（箱體）等要求。

 

七

2018年7月全面禁止

不合規(guī)車輛運(yùn)輸車通行

 

根據(jù)交通運(yùn)輸部、國家發(fā)改委、工信部、公安部、國家質(zhì)檢總局2016年8月聯(lián)合發(fā)布的《車輛運(yùn)輸車治理工作方案》要求，2017年年內(nèi)完成60%的不合規(guī)車輛運(yùn)輸車更新淘汰，2018年6月全面完成治理目標(biāo)。2018年7月1日起將全面禁止不合規(guī)車輛運(yùn)輸車通行。

 

 

 

八

2018年聯(lián)合治超

將常態(tài)化、制度化

 

2018年治超將有新變化，路政交警聯(lián)合治超執(zhí)法將常態(tài)化、制度化，嚴(yán)格貫徹執(zhí)法“十不準(zhǔn)”，并確保全國各地治超執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。全國落實(shí)“一超四罰”措施，推廣高速公路入口稱重勸返模式，推廣應(yīng)用不停車稱重檢測系統(tǒng)。

 

九

2018年取消

二級維護(hù)強(qiáng)制檢測

 

根據(jù)交通運(yùn)輸部《促進(jìn)道路貨運(yùn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展行動計(jì)劃（2017-2020）》，為減輕檢驗(yàn)檢測費(fèi)用負(fù)擔(dān)，2018年交通部將出臺政策力爭減少營業(yè)性貨運(yùn)車輛重復(fù)檢測、重復(fù)收費(fèi)。并取消營業(yè)性貨運(yùn)車輛二級維護(hù)強(qiáng)制上線檢測，由經(jīng)營者自主確定二級維護(hù)周期，自行組織車輛維護(hù)

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