蕭山新街鎮(zhèn)到畢節(jié)的物流專線

蕭山新街鎮(zhèn)到畢節(jié)的物流專線物流公司直達紹興軒一物流有限公司將一如既往的為廣大新老客戶提供更加安全、優(yōu)質(zhì)和快捷的服務。 中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司保險協(xié)議單位，可預約保險、單獨出保單。 四大優(yōu)勢：從門到門——只需一個電話，一切幫您搞定，身在家中坐，貨在全國走。 速度快捷——每天準時發(fā)車，決不誤點，隨時隨地與貨車保持緊密聯(lián)系從蕭山新街鎮(zhèn)到畢節(jié)的物流專線2016年二十國集團（G20）杭州峰會首次將“數(shù)字經(jīng)濟”列為G20創(chuàng)新增長藍圖中的一項重要議題，通過了《G20數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展與合作倡議》，該倡議敏銳地把握了數(shù)字化帶來的歷史性機遇，為世界經(jīng)濟擺脫低迷、重煥生機指明了新方向，提供了新方案，帶來了新希望。2017年 G20漢堡峰會，也明確指出數(shù)字經(jīng)濟是全球經(jīng)濟增長日益重要的驅(qū)動力。上述表明國際社會已經(jīng)認同：數(shù)字化的經(jīng)濟活動正在成為全球經(jīng)濟復蘇和增長的重要驅(qū)動力，對于擴展新的經(jīng)濟業(yè)務水平、帶動創(chuàng)新具有極為重要的意義。習近平主席在北京舉行的“一帶一路”高峰論壇和不久前的中央經(jīng)濟工作會議上都提到要發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟并且提出“數(shù)字絲綢之路”和 “數(shù)字中國”概念，將數(shù)字化的浪潮推向一個又一個新的高峰。

 

數(shù)字經(jīng)濟在G20國家已經(jīng)蓬勃發(fā)展。2016年，美國數(shù)字經(jīng)濟規(guī)模達到10.8萬億美元，占GDP比重達到 58.3%，中國數(shù)字經(jīng)濟規(guī)模3.4萬億美元，占GDP比重為30.3%。以ICT產(chǎn)業(yè)為主要內(nèi)容的基礎(chǔ)部分是數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展的先導，但未來國際競爭的焦點在于數(shù)字經(jīng)濟融合部分。數(shù)字技術(shù)與實體經(jīng)濟深度融合，不斷驅(qū)動新模式、新業(yè)態(tài)的蓬勃發(fā)展，促進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，創(chuàng)造新就業(yè)模式，重塑社會治理格局，將成為各國經(jīng)濟煥發(fā)新活力的重要源泉。值得注意的是第三產(chǎn)業(yè)態(tài)勢較一產(chǎn)和二產(chǎn)為好。而在三產(chǎn)的服務業(yè)中，金融服務業(yè)、研發(fā)和其他商業(yè)服務業(yè)、批發(fā)零售業(yè)數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展較快。（注1）值得注意的是作為服務業(yè)中具有重要地位的物流業(yè)在這個融合洪流中并沒有得到應有的重視。為了克服中國物流現(xiàn)代化物流成本居高不下和供應鏈效率難以提升的瓶頸階段。為了中國物流現(xiàn)代化發(fā)展建設(shè)一條趕超世界先進水平的快車道，中國物流界必須開辟數(shù)字物流研究新領(lǐng)域。

 

（1）根據(jù)中國信息通訊研究院《G20國家數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展研究報告（2017年）》

 

 

 

數(shù)字物流的概念

“數(shù)字物流”是以數(shù)據(jù)為主要生產(chǎn)資料的物流形態(tài)，在這個系統(tǒng)中，數(shù)字技術(shù)被廣泛使用并由此帶來了整個環(huán)境和物流活動的根本變化，各種信息在計算機網(wǎng)絡中以數(shù)字形式加以收集、處理、交換和傳送，從而高質(zhì)量、高速度地控制、實現(xiàn)和完成物流系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)的功能活動。數(shù)字物流是一個信息和物流活動都數(shù)字化的全新的系統(tǒng)，生產(chǎn)企業(yè)、用戶、第三方物流企業(yè)和政府之間通過網(wǎng)絡進行的交易與信息交換將迅速增長和更加便捷。換句話說，整個社會供應鏈物流活動的過程就是以數(shù)字形式將該過程予以信息化的過程。

 

數(shù)字物流也可說是數(shù)據(jù)物流，在數(shù)字經(jīng)濟時代，數(shù)據(jù)將成為繼土地、能源之后最重要的生產(chǎn)資料。數(shù)字物流與大數(shù)據(jù)技術(shù)息息相關(guān)，和智慧物流、智能物流的概念相比，更強調(diào)和涵蓋了大數(shù)據(jù)等新技術(shù)對物流系統(tǒng)方方面面的影響和變革。

 

數(shù)字物流概念具有豐富內(nèi)涵。首先，從本質(zhì)上看，數(shù)字物流是建立在信息通信技術(shù)的重大突破的基礎(chǔ)上，以數(shù)字技術(shù)與實體物流融合驅(qū)動的物流系統(tǒng)梯次轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新發(fā)展為主引擎，在物流基礎(chǔ)設(shè)施、物流系統(tǒng)要素、物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上表現(xiàn)出與現(xiàn)行物流顯著不同的新特點；

 

其次，從構(gòu)成上看，數(shù)字物流包括數(shù)字產(chǎn)業(yè)化和物流數(shù)字化兩大部分。數(shù)字產(chǎn)業(yè)化是數(shù)字物流基礎(chǔ)部分，即進入物流領(lǐng)域的信息產(chǎn)業(yè)，具體業(yè)態(tài)包括電子信息制造業(yè)、信息通信業(yè)、軟件服務業(yè)等；物流數(shù)字化，即是將物流系統(tǒng)各個要素以數(shù)據(jù)形式進行描述形成相應的數(shù)字形式虛擬物流系統(tǒng)，這部分內(nèi)容也稱為數(shù)字物流融合部分。

 

數(shù)字物流技術(shù)可以上溯到已經(jīng)普遍應用的物流系統(tǒng)仿真技術(shù)，我們在進行某個物流系統(tǒng)的規(guī)劃與設(shè)計之前，首先建立一個用計算機語言描述的數(shù)學模型，依據(jù)仿真運行的結(jié)果，確定該系統(tǒng)的最佳設(shè)計方案。在數(shù)字物流系統(tǒng)中，仿真的應用不會停留在設(shè)計階段，而是擴展到物流系統(tǒng)的全生命周期，仿真形成的虛擬物流系統(tǒng)和物理世界的實際物流系統(tǒng)形成無縫對接。后者通過各種傳感技術(shù)將自身運行的實際狀況實時地傳遞給虛擬物流系統(tǒng)；而前者則依靠網(wǎng)絡時代的新技術(shù)，對獲取的所有信息數(shù)據(jù)在計算機世界中進行分析、整理、運算和預測，實時地對實際物流系統(tǒng)運行指導改進和制定發(fā)展戰(zhàn)略與戰(zhàn)術(shù)，也可以在虛擬系統(tǒng)中進行預演并加以驗證，然后付諸實施。

 

在有關(guān)數(shù)字經(jīng)濟的一些文獻中，用“數(shù)字雙胞胎（Digital Twin）”或“數(shù)字映象”來表述虛擬世界和物理世界兩個系統(tǒng)之間的關(guān)系，這種表述只取其形似的一面，而反映其實質(zhì)關(guān)系方面則有所不足。也就是說，數(shù)字物流系統(tǒng)不只是有一個實際物流系統(tǒng)的數(shù)學模型，也不限于能夠及時了解物流系統(tǒng)運行狀況的物流可視化，數(shù)字物流系統(tǒng)應該是物理世界的實際物流系統(tǒng)和相應的虛擬物流系統(tǒng)兩個層面血肉相連、相互作用、有機統(tǒng)一的整體。

 

 

數(shù)字物流的特性

數(shù)字物流具有無與倫比的快捷性。物流活動可以說沒有空間邊界，全球供應鏈物流活動范圍極為廣闊，及時了解物流系統(tǒng)的狀況并且進行控制，常常是難以解決的問題。在數(shù)字物流系統(tǒng)中，互聯(lián)網(wǎng)和物流系統(tǒng)深度融合，突破了空間距離，信息可以用光速傳輸，使遠在天邊的物流活動可以如同近在眼前一樣實時地了解和處理。虛擬和現(xiàn)實深度融合的數(shù)字物流系統(tǒng)，也減少了信息流動的結(jié)構(gòu)性障礙，加速了物流系統(tǒng)資源要素流動，提高了供需匹配效率，使系統(tǒng)的快捷性有了進一步提升。

 

此外，很多物流活動外在環(huán)境非常復雜，常常發(fā)生不可預料的變化，比如交通事故和突發(fā)的自然災害等等，數(shù)字物流能夠以其特有的優(yōu)越性能做出快速反應，制定合理的對策。快捷性也意味著供應鏈庫存的減少和物流裝備使用效率的提高，從而使物流成本大大降低?，F(xiàn)在是速度型經(jīng)濟時代，速度是市場競爭的關(guān)鍵要素，數(shù)字物流的快捷性將帶來不可估量的經(jīng)濟價值。

 

數(shù)字物流具有高度融合性。迅速發(fā)展的信息技術(shù)、網(wǎng)絡技術(shù)，對于各行各業(yè)現(xiàn)代化具有引導作用和極高的滲透性功能，使得信息服務業(yè)迅速地向各行各業(yè)擴張，通過信息的紐帶，強化了各種產(chǎn)業(yè)相互融合的趨勢。物流行業(yè)和各類產(chǎn)業(yè)本來就具有天然的、千絲萬縷的聯(lián)系，通過信息紐帶的作用更強化了這種聯(lián)系，也加強了物流業(yè)對其他產(chǎn)業(yè)的服務功能。

 

數(shù)字物流本身就是數(shù)字化的全新系統(tǒng)，它具有極強的融合性必然產(chǎn)生兩方面的效果：一是與相關(guān)產(chǎn)業(yè)之間以及本行業(yè)和政府部門之間的溝通與融合加強，行業(yè)發(fā)展的外部環(huán)境與條件將變得非常良好；二是供應鏈物流各個環(huán)節(jié)之間，以及供應鏈組成企業(yè)之間將形成和諧統(tǒng)一的整體，消除或大大減少整合與優(yōu)化供應鏈的難度。

 

數(shù)字物流具有很強的創(chuàng)新性。根據(jù)摩爾定律：計算機硅芯片的處理能力每18個月就翻一翻，而價格以減半數(shù)下降。這個定律表明計算機技術(shù)發(fā)展速度非常之快，技術(shù)更新日新月異。在數(shù)字物流系統(tǒng)中，由于數(shù)字技術(shù)的深度融合，使系統(tǒng)也具有了技術(shù)快速更新的特性。

 

由于網(wǎng)絡的發(fā)展，區(qū)塊鏈技術(shù)的應用等，系統(tǒng)的組織結(jié)構(gòu)趨向扁平化，處于網(wǎng)絡端點的生產(chǎn)者與最終用戶可直接聯(lián)系，而降低了傳統(tǒng)的中間商層次與中間環(huán)節(jié)存在的必要性，從而顯著降低了物流成本，提高了供應鏈經(jīng)濟效益。數(shù)字技術(shù)的發(fā)展，能夠以極低成本收集分析不同客戶的資料和需求，通過數(shù)字物流系統(tǒng)的大數(shù)據(jù)技術(shù)，能夠為用戶提供靈活柔性的個性化、定制性的服務，大大提高了服務水平。即使在執(zhí)行層面的技術(shù)裝備，也具有創(chuàng)新的可能性。例如近來出現(xiàn)的具有強大分揀功能的 “小黃車”系統(tǒng)，是由許多扁平的AGV（小黃車）和相應的小型貨架組成的。這種AGV與貨架的組合早先只不過是一種輕型的載運設(shè)備，但是和網(wǎng)絡技術(shù)相結(jié)合以后，就能夠在分揀領(lǐng)域大放異彩

 

數(shù)字物流具有自我增長性。根據(jù)數(shù)字經(jīng)濟學中的梅特卡夫法則（Metcalfe's Law）：網(wǎng)絡的價值等于網(wǎng)絡節(jié)點數(shù)的平方，就是說，網(wǎng)絡規(guī)模增長10倍，其價值就增長100倍。數(shù)字物流同樣適用上述規(guī)律，數(shù)字物流網(wǎng)絡產(chǎn)生和帶來的效益將隨著網(wǎng)絡用戶的增加而呈指數(shù)形式增長。隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的推進，一帶一路物流體系將遍及各大洲，在此基礎(chǔ)之上建立的數(shù)字物流網(wǎng)絡其規(guī)模與效益可以說是無比巨大的。

 

此外，當新生的數(shù)字物流系統(tǒng)開始起步并發(fā)展時，由于人們的心理反應和行為慣性，在一定條件下，優(yōu)勢或劣勢一旦出現(xiàn)并達到一定程度，就會導致產(chǎn)生不斷加劇的趨勢而自行強化，出現(xiàn)“強者更強，弱者更弱”的“ 贏家通吃”的壟斷局面。數(shù)字物流將可能促進中國物流業(yè)的超級龍頭企業(yè)更快誕生。

 

綜上所述，發(fā)展數(shù)字物流意義重大。這是中國物流業(yè)趕超世界先進水平千載難逢的良機。對于發(fā)展中國家，在數(shù)字經(jīng)濟領(lǐng)域具有后發(fā)性優(yōu)勢，實際上在中國這種優(yōu)勢已經(jīng)有所顯示。數(shù)字技術(shù)和物流系統(tǒng)的融合無疑能夠使物流現(xiàn)代化進入到快車道，開辟一個嶄新的階段。

 

中國具有最廣大的市場，“一帶一路”又將我們的物流網(wǎng)絡推進到世界各地，一旦我們的后發(fā)優(yōu)勢得以實現(xiàn)，將帶來難以估量的深遠影響。習近平主席最近在一次會議上關(guān)于數(shù)字中國的問題講話指出：“推動實施國家大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略，加快完善數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推進數(shù)據(jù)資源整合和開放共享，保障數(shù)據(jù)安全，加快建設(shè)數(shù)字中國，更好服務我國經(jīng)濟社會發(fā)展和人民生活改善。”發(fā)展數(shù)字物流無疑是建設(shè)數(shù)字中國的重要內(nèi)容，強大而先進的中國應該擁有最現(xiàn)代化的物流網(wǎng)絡，實現(xiàn)這個愿想是中國物流人光榮而艱巨的歷史使命

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